流行3年目でロボット業界にとって大きな転換点となった2022年、成長率は2021年の高水準から2022年には低水準に転じたが、その間、ロボット産業チェーンのさまざまなつながりが大きな圧力にさらされていた。
今年上半期は、疫病の状況や露ウクライナ戦争などの影響を受け、原材料価格が上昇し、チップが不足し、ロボット産業は「上昇」していた。 供給側は大きな試練と課題を経験しました。 第 2 四半期には業界の成長が底を打ち、全体の出荷量は前年同期比 3.87% 減少しました。
今年下半期からサプライチェーンへの圧力が緩和され、業界の成長率が回復した。 第 3 四半期の業界の成長率は 20 パーセントを超え、第 4 四半期も 20 パーセントを超える成長傾向が続くと予想されています。 しかしながら、下流需要の逼迫を反映して、第 3 四半期全体の受注増加率が縮小し始めたことは無視できません。
製造業の発展に大きく依存する産業であるため、産業用ロボットの状況は製造業への投資のペースに大きく依存します。 過去の長い間、自動車産業と3C産業における産業用ロボットの需要は60％近くを占めており、産業用ロボットの応用における二大政治基盤と言えます。
製品レベルでは、協働ロボットの普及率は比較的高く、国内メーカーが成長率をリードしており、現地化率も増加し続けています。 中負荷から大負荷の 6 軸ロボットは、新エネルギーおよび新エネルギー自動車産業による需要の恩恵を受けており、大幅な成長と参入者の継続的な増加が見られます。 3C産業の衰退により、小型6軸ロボットとスカラの全体的な成長率は大幅に低下しました。 パラレルロボットは、食品や日用化学品など主要産業の需要逼迫の影響を受け、伸び率が期待に達していない。
企業レベルでは、国内外の企業と比較して、外資系企業は疫病の状況、物流、チップ不足などの影響を受け、納期が何度も延長され、製品価格は全般的に上昇している。 国内企業は現地化されたサプライチェーンの利点を享受しており、納期と価格の長期化はさらに拡大しています。 規模と量の観点から見ると、マシュー効果は引き続き強まり、アストンや恵川に代表される大手メーカーの成長の勢いは続き、規模の優位性はさらに拡大し、多くの中小企業の生存圧力は倍増します。彼らは、注文、資金、サプライチェーンなどの側面からのプレッシャーや課題に直面しています。
応用レベルでは、新エネルギーが最大の成長力であることは間違いありません。 3C、金属機械、家電などの業界は大幅に減少している一方、自動車や部品業界は程度の差はあれ成長を見せています。 半導体や物流倉庫などの他のサブセクターもある程度の成長を示している。
資本レベルではホットマネーは沈静化し、発行市場での融資件数は激減した。 協調ロボット、エンドグリッパー、マシンビジョン、リターダーなど、少数の低分子レーストラックのみが資金を獲得できます。明らかな傾向は、2022 年が差別化の岐路と見なすことができ、資金が主要企業にさらに集中的に流れることです。区画競馬場の製造業者が多く、腰以下の企業が資金を調達することが一般的に困難になっている。
製品レベル:
多関節ロボット：中・大荷重（20kg以上）分野では国内参入者が増え続けており、各社から中・大荷重（20kg以上）の製品が続々とリリースされており、国産の超大荷重品（200kg以上）も普及し始めています。
協働ロボット：国産ブランドの価格下落がさらに進み、商用サービス分野への参入が増加。 海外進出がトレンドとなり、大手メーカーも徐々に上場へのカウントダウンに入り、市場の集中度はさらに高まっている。
スカラロボット: 全体として、構造的に大きな差別化が見られます。 一方で、トップメーカーが成長を続ける一方で、下位以下のメーカーはより内向的になってきています。 一方で、高耐久・高速スカラ製品への需要は高く、ローエンドの汎用スカラ製品は生産能力過剰となっています。 その主な理由は、下流の3C産業の回復が限定的であることです。
減速機: 中負荷および大負荷ロボット製品の量が増加していることから、RV 減速機の需要は引き続き成長すると予想されます。 国産の大荷重用 RV 減速機は入手が限られているため、中・大荷重用 RV 減速機は相対的に不足することが予想されます。
エンドエフェクター：電動グリッパーの普及率は引き続き高まり、国内販売台数は10万台を超え、国内シェアは70％を超える見込みです。
市場レベル:
2022 年のさまざまな企業からのロボットの受注残と下流産業の需要の分析と予測に基づいて、中国の産業用ロボット市場の成長率は 2023 年に約 20% -25% になると予想されます。 「大爆発」のような全体的な回復は徐々に薄れ、下流製品の需要の原動力は主に新エネルギー車、自動車部品、リチウム電池、太陽光発電などの分野による。 動力電池に続くもう一つの黄金の道、エネルギー貯蔵電池の台頭です。新エネルギー産業（リチウム電池、太陽光発電など）の厚さは増加し続けており、産業用ロボットの需要は20パーセントを超えると予想されています。
中国の産業用ロボット市場は「一強、複数強」の競争パターンを再形成した。 2023年には年間販売台数2万台を超える国内産業用ロボットメーカーが少なくとも2社、年間販売台数1万台を超える国内メーカーは5社となり、市場の集中はさらに強まる。