データによると、中国の高調波減速機の市場規模は2025年までに40億元を超えると予想されています。外国ブランドによるコア部品の独占を打破するために、減速機分野に注力している企業に加え、一部の国境を越えた参入企業もいます。も自社事業を起点とした減速機で事業の第2の成長ラインを模索し始めました。
中国の自動車部品トランスミッション業界の大手企業である浙江万里陽有限公司（以下、「万里陽」）は最近、半期報告書の中で、同社が以下の分野に重点を置いた専門技術研究開発チームを設立したことを明らかにした。高調波減速機や遊星減速機の開発。 現在、試作試作作業は完了し、製品性能試験の段階に入っている。 今後は、これまで培ってきた歯車の加工設計力と精密製造力を最大限に活かし、ロボット減速機事業を強力に展開し、当社の新たな事業成長点を形成してまいります。
中国最大の自動変速機サプライヤーとして、万里揚は 1996 年に設立され、前身は金華清華工業有限公司として知られていました。同社の製品は、乗用車用変速機、商用車用変速機、新エネルギー駆動変速機システムのほか、自動車部品などもカバーしています。ギアシャフトやハウジングカバーなどの製品を提供し、奇瑞汽車、吉利汽車、北汽福田、東風汽車などの国内主流ブランドのサポートサービスを提供しています。製品の生産、販売、市場シェアは業界トップクラスです。
万立洋氏はどのようにして自動車部品業界からこれほど強みのあるギアボックス業界への転職を考えたのでしょうか？
人型ロボットの波により、高調波減速機の急速な開発が促進される
Tesla ヒューマノイド ロボットの産業化と ChatGPT などの AI テクノロジーの加速により、人工インタラクションと人工知能が大きなトレンドになりました。 人型ロボットは「身体化された知性」の最も理想的な担い手として、複数の産業共鳴の交差点に位置し、将来の産業変革をリードすると期待されています。
人型ロボット 1 台あたり 20,000 ドルという手頃な価格の目標を達成するには、産業化プロセスを国内のハードウェア サプライ チェーンのサポートから切り離すことはできません。 ヒューマノイドロボットの柔軟で正確な動きには、さまざまな関節の動きの調整が必要であり、関節の柔軟な動作には必然的に高精度の伝達コンポーネントの「助け」が必要です。 華泰証券研究所の研究報告によると、テスラの人型ロボットは全身に約40個の関節があり、回転アクチュエーター、リニアアクチュエーター、器用な手を組み合わせて構築されている。 ジョイントの総コストは約 410,000 元で、高調波減速機だけで約 10% を占めます。
ハーモニック減速機は他の伝達部品と比較して、伝達比が高く、体積が小さく、軽量であるため、ロボットの関節モジュールへの応用に適しています。 急速に発展するロボット産業において、高調波減速機の価値の高さは明らかであり、人型ロボットの人気は高調波減速機に大きなチャンスをもたらすでしょう。
高調波減速機業界の全体的な状況を見ると、政策と主要な下流産業によって推進され、業界は急速な発展期に入っています。 高調波減速機の研究と生産に従事する国内メーカーの数が増加し、技術レベルが向上し、製品シリーズが徐々に充実し、国内市場における国際ブランドの独占を打ち破ることに成功しました。 国内の独立系ブランドは、国内のロボットメーカーとの提携により、国内市場ですでに一定のシェアを占めている。
国内代替が本格化、国内企業の優位性は費用対効果とサービスにある
高調波減速機の技術の壁は高く、基礎材料、設計、加工技術、加工設備などに強固な堀があります。 技術集約型産業として、先進的な参入者は、プロセス技術と加工経験に基づいて先行者としての優位性を持っています。
日本のハーモナコは、設立以来 50 年間にわたり、製品と技術への投資と蓄積を継続し、技術の継続的なブレークスルーを達成し、高い業界の壁を打ち破ってきました。 現在の国際市場のパターンから見ると、世界市場シェアの大部分は依然として日本企業によって占められています。
ただし、中国の高調波減速機産業の発展は日本に比べて50年近く遅れていることに留意する必要がある。 現在の市場パターンは将来の発展の方向性を示すものではありません。 今後の高調波減速機分野での「トップ争い」は、コア技術の習得が鍵となります。
MIRデータによると、下流の産業用ロボットやその他の産業の高い繁栄の恩恵を受け、中国でのハーモニック減速機およびRV減速機の販売は2019年の54万3000台から2022年には126万3千台に増加しました。この期間のCAGRは32.5%でした。であり、23-25 年間で 16.8% の CAGR で 200 万台以上の成長が続くと予想されています。 構造的には産業用ロボットが減速機の最大の応用分野であり、2022年には79.7％を占めます。
現在、国産高調波減速機の主な利点は、製品の費用対効果とサービスです。 国産高調波減速機は製品種類別にグリーンハーモニックやライフなどの高品質メーカーが台頭しており、グリーンハーモニックだけで25％のシェアを占めている。
グリーン高調波とダブルリングトランスミッションの推進力により、国内減速機市場の国産化率は近年増加し続けており、基本的に国内代替が可能となっています。 グリーンハーモニックがハーモニック減速機における国際ブランドの独占を打破し、大規模生産を実現して以来、他の国内企業も急速に追い上げ、国内ブランドは国内市場でのシェアを拡大し続けています。
結論
ヒューマノイドロボットの概念の人気に伴い、業界外の多くの企業がヒューマノイドロボット市場の発展機会に焦点を当てて、減速機やロボットの分野に積極的に進出しています。 これらの参入企業は、強力な製品力と豊富な顧客基盤を備えており、国内の高調波減速機市場により有利な開発環境と開発に対する強い自信を提供すると予測できます。